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中國無人機已被多國禁止或限制使用，而目前韓國的國防部、港灣、國有企業、消防廳等國家機構仍在使用，對此，數名韓國議員呼籲採取相應對策解決。
韓國執政黨國民力量黨議員具滋根（Ku Jakeun）近期從國防部取得的資料顯示，文在寅政府時期的2017年至2021年，購買了約60架中國製無人機，在軍隊的教育訓練、反無人機槍靶等方面使用。不過，國防部2022年以後未再引進中國製無人機。
目前韓國陸軍和海軍為了防止安全資訊洩露，取下中國製無人機的相機後允許限制性使用。但空軍和海軍陸戰隊目前使用中國大疆無人機，用於軍事地區的教育訓練、災害災難和射擊前安全管控。
不僅是軍隊，韓國能源方面的國有企業也在大量使用中國製無人機。具滋根當天提供的另一份資料顯示，韓國電力公司和韓國石油公社等能源方面的國有企業使用共一百多架中國大疆無人機，用於輸電鐵塔、石油出入庫設施等重要產業設施的檢查。
其中韓國電力公司有85架、韓國電力的發電子公司韓國東西發電和韓國石油公社各有3架，韓國天然氣公社有19架，韓國天然氣安全公社和韓國光海礦業公團也分別有4架和2架。
中國製無人機由於存在安全性問題，世界各國都在制定相應的制裁方案。具滋根表示，「針對軍事設施和國家核心產業設施，韓國應該探討防止使用中國無人機的方案。」
另外，在10月中旬的國政監查中，國民力量黨議員洪碩晙（Hong Seokjun）還在國會透露，在韓國水力原子力公司使用的13架訓練用無人機中，有4架是中國製。他表示，「韓國核電廠應該從國家安保層面排除中國製無人機。」
韓國部分港口也在使用無人機。10月中旬國民力量黨議員李亮壽（Lee Yang-soo）提供的資料顯示，釜山港灣公社使用的7架無人機中有6架是中國製，這些無人機被用於研究或拍攝港口照片；另外該公社營運的208架無線電設備也都是中國製。
此外，麗水光陽港灣公社以安全及保安巡查為目的而使用的無人機中，也有中國製品。李亮壽表示，負責港口保安的港灣公社不考慮訊息洩露問題而無條件使用低廉的中國製裝備，這是嚴重的問題。他呼籲，「國內港口針對引進中國製裝備，有必要進行更加縝密的探討。」
韓農村出現中製無人機
隨著韓國農村農戶人口減少和高齡化導致的人手不足，韓國政府為了鼓勵用無人機協助農業工作，對購買無人機採取融資支援。國民力量黨議員安炳吉（Ahn Byung-gil）在10月中旬提供的資料顯示，在韓國政府對農村用無人機的融資支援額中，中國製無人機所占的比重自2017年以後持續增加，2020年占比一度達91.1%，之後有所減少，今年截至7月的占比為84.7%。
韓國政府為了促進農機國產化，每年都在研究開發事業上投入預算，今年農村振興廳因此獲得了約70億韓元（約新臺幣1.8億元）的預算，但無人機市場卻迅速遭中國製品蠶食。而且，隨著農業用無人機以中國製為中心後，韓國國土、農業數據的外洩問題也引發憂慮。安炳吉認為，韓國政府有必要努力培養自製農業機械的能力。
另外，國民力量黨議員金用判（Kim Yong-pan）10月26日提供的資料顯示，以今年為準，消防廳456架無人機中有363架是中國大疆公司的產品，占比80%。金用判表示，針對中國製無人機，應制定確保數據安全性的對策。
2020年美國國會立法，禁止購買和使用中國製造的無人機及其零件，日本政府也於2020年決定，將中共排除在無人機供應鏈之外。印度此前已對中製無人機實行分階段進口限制，今年還開始禁止印度軍用無人機製造商使用中國製零件。◇
