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花蓮近海4月3日發生芮氏規模7.2強震，除了造成多棟房子倒塌，蘇花公路等聯外道路也一度中斷，因此外界疾呼花東要有安全回家的路。對此，交通部長王國材表示，國6延伸花蓮已啟動路廊踏勘（親自到現場查看），可行的話2026年將進入可行性研究。
立法院交通委員會17日審查國民黨立委傅崐萁等53人擬具「國道6號東延花蓮建設特別條例草案」提案，根據交通部報告，國6由埔里往東續延到花蓮，初擬路廊總長約90公里，隧道群達18座，隧道總長約50公里，路廊最長的隧道長達17.4公里。
高公局曾初步評估，因為要穿越中央山脈，不確定因素多，不僅工程困難度極高，並有造價高、工期長、環境影響巨大、行車安全及防災救災等疑慮。交通部指出，後續將視路廊踏勘跟地質調查研究成果，請高公局適時啟動可行性評估程序。
王國材表示，對於花蓮0403強震，或者是過去受到的地震損害，交通部支持花東要有安全回家的路，國6延伸花蓮過去碰到困難，如斷層及環境影響等課題，去年已啟動路廊踏勘及地質調查，可行的話預計2026年會進入可行性研究。
王國材也指出，花東快速道路今年8月會有可行性報告，都有中長期審議和規劃在做，目前國6延伸花蓮和花東快等兩個計畫都在進行當中，會按照程序來走。
花蓮觀光受創 交部研擬三波方案
強震也重創花蓮觀光，對此，王國材表示，觀光署正在研擬三波方案，行政院也召開會議討論中。第一波就是相關減免措施；第二波是針對房子受損，將協助災民住旅館；第三波是花蓮災後重建完成後，將針對自由行、團客進行補助。詳細方案要等行政院確定後才對外公布，預計實施時間可能落在5月或6月。
經費方面，王國材表示，預計鐵公路跟觀光共有新台幣30億元經費，但這部分還要看相關內容；至於自由行補助是否會參考過去補助每晚500元，就要看觀光署提出的方案，並讓行政院來做最後確認。◇
