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高雄捷運自2008年營運初期開始實施電子票證八五折優惠，如今電子票證及多元支付使用率已達96％。高捷公司宣布，自11月起將恢復原價，期望能健全捷運公司的體質，永續經營。高雄市輪船公司也公告，電子票證優惠方案將比照現金優惠。
高捷公司25日表示，電子票證優惠八五折是為了配合政府推廣民眾使用電子票證的政策，自2008年營運開通初期實施迄今，國內各捷運系統，部分於開通之初即無此優惠，部分於近年陸續恢復原價，現僅餘高雄捷運及高雄輕軌仍提供優惠，如今電子票證及多元支付使用率已達96%，階段性目標已達成。
高捷指出，現行運價方案自通車至今超過16年未調，歷經多次電價、基本工資、物價調漲等影響，經營成本逐年攀升，而電子票證八五折行銷優惠方案的折扣總額累計高達約24億元。為因應疫情後運量回升，自6月30日起全時段地下車站月台層均加開空調，各項因素預估將使高捷2025年電費成本增加約1.9億元。
為反映營運成本並兼顧不調漲票價的目標，高捷宣布，11月1日起高捷、輕軌電子票證優惠將恢復原價，期望能健全捷運公司的體質，永續經營，並持續提升服務品質。高捷評估，通勤、通學市民大多已改為使用TPASS月票，電子票證恢復原價對其幾乎無影響。
此外，高雄市輪船公司也表示，因應市府政策，自2018年4月起推出電子票證優惠，近年也陸續新增iPASS MONEY乘車碼、TPASS月票、MeN Go時數票等多元支付，電子票證使用比率已達設定目標。為因應近年來物價數次調漲，自11月1日起電子票證優惠將比照現金優惠，但仍較其他縣市渡輪票價優惠。◇
