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為慶祝設市百年，高市府耗時一年，投入超過2千人力，企劃全台最大百年鐵道復駛計畫，改造全新「濱線觀光列車-哈瑪星號」，在原來百年貨運舊軌道上，營運迎接未來的觀光列車，並重新升級「哈瑪星鐵道園區」，展示超過30輛臺灣鐵路歷史上各式載客載貨與工作用列車，打造專屬高雄特色的鐵道園區，11月30日哈瑪星號正式出發啟程。 
「濱線觀光列車-哈瑪星號」運用「枕木」的鐵道元素，設計載人的觀光列車。（高市府提供）
全面升級「哈瑪星鐵道園區」，包含舊打狗驛、北號誌樓、檢修車棚區。（高市府提供）
「濱線觀光列車-哈瑪星號」運用「枕木」的鐵道元素，設計載人的觀光列車。（高市府提供）市長陳其邁表示，今年是高雄設市一百年，也是鐵路通車124週年。鐵道通車猶如打通高雄港的任督二脈，更成為全台商貨集散的必經之地，更讓高雄從海邊的漁村、安平港替代港口，百年間一躍成為南台灣最大城市，國際級港口與工業城市。
陳其邁強調，「鐵道復駛」計畫不僅讓百年舊軌道再次行駛，更改造全新「濱線觀光列車-哈瑪星號」，呼應原高雄港貨運特色的鐵道專列；全面升級「哈瑪星鐵道園區」，從舊打狗驛、北號誌樓、檢修車棚區，到最大規模鐵道運輸系統展示場域等，邀請大家到高雄體驗與輕軌並駕的獨特鐵道搭乘體驗。
文化局長王文翠指出，「鐵道復駛」計畫去年秋天啟動，包含火車的調研考證、舊軌道的整修、鐵道園區整理、跑遍全台各地搜尋各式符合高雄及哈瑪星鐵道園區歷史意義的列車，以及洽談商借、火車整修與設計打造全新觀光列車；此外，並經歷過無數個為了避開輕軌營運時間，在凌晨進行的夜間吊運等處理工作。
文化局表示，「濱線觀光列車-哈瑪星號」邀請高雄在地設計師辜達齊在敞車（無蓋的貨車）的基礎上，運用「枕木」的鐵道元素，設計能夠載人的列車，不僅要復原高雄港站以載貨為主的歷史意義，更要提供全新的鐵路搭乘觀光體驗。
全面升級「哈瑪星鐵道園區」，包含舊打狗驛、北號誌樓、檢修車棚區。（高市府提供）「哈瑪星號」11月30日起正式啟程營運， 並在11月30日至12月15日期間，於哈瑪星鐵道園區，推出多項精彩活動，邀請民眾一同搭乘這班跨越時空的火車，一起體驗當年的風華時光！◇
