loading...
台中一國小學童3日騎單車過馬路遭機車撞上，又遭後方驕車輾過，送醫後不治，事故原因檢警調查釐清中。中市多位議員4日痛批事故現場斑馬線斑駁不明，「駕駛看不到斑馬線如何禮讓行人」，且台中不少學校週邊均有「消失的斑馬線」，市府連基本的交通環境都做不好?交通局長葉昭甫表示，會加速盤點，2025年初完成改善。
台中市議會4日交通地政業務質詢，國小學童單車事故成焦點。議員謝家宜說，她有重返學童事故現場勘察，發現行人行穿線已斑駁到根本看不清楚。議員蔡耀頡質疑，現場斑馬線已斑駁到幾乎看不見，交通事故駕駛雖有責任，現場連人行道標線都模糊不清，駕駛如何禮讓行人?市府也要負起責任。
根據統計，台中市113年1至8月交通事故總件數46,337件，行人交通事故30日死亡人數35人，皆居全國之冠，行人死亡人數較去年同期增加4人，增加12.9%。
針對路口改善與學校周邊行人改善問題，議員陳淑華、陳俞融指出，有非常多的行穿線落漆到幾乎看不到行穿線，這樣看不清楚的行穿線，是不能夠提供民眾良好的行人環境。除這次學童事故現場，其他不少學校週邊的行穿線也有類似「大落漆」的情況，有的一側有畫綠斑馬、另一側沒畫，不然就是行穿線已模糊不清，尤其進入夜間，磨損嚴重的行穿線在天色限制下，更是不易辨識，突顯台中市府對行人通行安全改善的輕忽態度。
周永鴻詢問葉昭甫，內政部國土管理署補助全國各縣市補助行人易肇事路口，台中市直到9月25日僅完成10件，到10月底完成35個路口勉強過半，都是六都最慢。葉昭甫答覆，國土管理署數字有誤，市府已做了許多行人安全設施。
副市長黃國榮表示，他認同斑馬線、行穿線標線確實應要巡檢，確保相關標線達到效果。葉昭甫表示，他會加速盤點行穿線情況，希望在明年初全面加強鋪劃完成。
