參與公聽會的民眾主要關注藍線與藍延線的建設期程、施工期間交通影響、高鐵站與捷運站轉乘規劃及路線沿線場站如何帶動地方發展;交通局表示,有關BH06站與雙鐵連通課題已完成銜接轉乘規劃,高鐵台南站東側將與BH06站連接,並連結未來新設人行空橋銜接週邊開發區以便利民眾通行。
另外,藍延線沿線除場站採TOD方式規劃亦導入造鎮思維,透過捷運整體開發及多元運具整合構築新市鎮,有效利用捷運場站周遭土地;另施工期間交通影響已納入環境影響評估進行分析模擬並研提改善方案,近期也會召開環境影響評估公開會議向民眾說明。
交通局長王銘德表示,捷運藍延線銜接第一期藍線,往東沿市道182線佈設,東至關廟區BK08站(鄰近關廟國中),並由市道182與台39線交叉路口往南沿台39經台南高鐵站至BH07站(鄰近沙崙智慧綠能科學城辦公室),路線總長約15.09公里,全線規劃15座高架車站及1座機廠,採高架跨座式單軌系統。
王銘德強調,捷運藍延線將捷運服務範圍從市區推展至仁德、歸仁、關廟及沙崙綠能科學城,未來更透過與捷運深綠線結合串連沙崙綠能科學城及台南科學園區。藍延線可行性研究已由行政院審查中並爭取2024年底核定,綜合規劃也同步完成將送交通部審議,以加速推動藍延線整體建設期程,並拉近縮短與藍線計畫進度。
副局長熊萬銀指出,捷運是長期的重大建設,綜合規劃公聽會除向民眾說明目前計畫規劃內容並蒐集民眾意見,民眾所提出建議皆會納入綜合規劃報告中確實檢討,如民眾有意見未於公聽會上表達,亦可將具體意見以書面或傳真送交主辦機關(臺南市捷運工程處傳真:06-2958829、臺南市安平區永華路2段6號1樓,收件期限至2024年12月14日止),公聽會將做成會議紀錄,公開於交通局、捷運工程處官方網站及路線所轄區公所。◇