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中共的政治高壓與經濟困境迫使一些中國人逃離中國尋求出路，除了循非法移民路線（俗稱走線）入境美國外，中國人正在嘗試一條新的、前往澳洲的線路。
今年之前，中國人乘船偷渡至澳洲的事情都很罕見。印尼漁民佩洛（Abdul Pello）告訴英國《衛報》：「以前都是中東人，現在主要是中東人和中國人」。佩洛已經10年沒有經營偷渡生意了，他覺得中國人的到來很奇怪。
隨著今年印尼對中國開放旅遊落地簽，一條「走線」澳洲的路徑開始成形。不少中國人利用印尼的落地簽，飛往峇里島、雅加達和蘇拉威西島等地，或飛往東帝汶、汶萊或馬來西亞等鄰國，然後穿越邊境，與蛇頭（人口販子）會面，最後抵達澳洲。
印尼峇里島（紅點）被當成偷渡到澳洲的跳板。（谷歌地圖擷圖）
澳洲廣播公司（ABC）證實，截至2024年5月，今年至少有三批中國人已經或計畫乘船經印尼前往澳洲。
今年3月， 15名中國人持旅遊簽證飛往峇里島，前往與澳洲隔海相望的古邦，在向漁民打聽如何前往澳洲後被檢舉，之後被遣返回國。
印尼峇里島。（記者阿明／攝影）
4月，10名中國人乘船從印尼出發進入西澳邊境後，徒步抵達一個空軍基地尋求庇護。這是12年來中國公民首次乘船入境澳洲。
5月8日，又有一批中國偷渡客試圖乘船前往澳洲時被印尼當局攔截，這艘漁船上載有6名中國男子，包括一名涉嫌人口走私的蛇頭。
另據ABC在12月12的報導，一艘漁船將4名來自中國的尋求庇護者扔到澳洲西北部科堡半島（Cobourg
Peninsula）附近的一個島嶼上。這4名中國男子很可能是從古邦或其附近出發，其中至少一人來自河南漯河。其中一名男子告訴護林員，為了到澳洲，他們每人已支付6千美元（約新台幣20萬元）。
川普當選後 走線美國降溫
中共的政治高壓和經濟困境迫使一些中國人尋求出路，這種現象被稱為「潤學」。「潤」來自英文的「run」（跑）。原本中國人大量「潤」往美國，2021年底之後，經由墨西哥走線美國的中國公民數量急劇增加，但川普當選後，這條線路似乎失去了意義。
澳洲雪梨大學中國留學生張艾倫對《大紀元時報》表示，「很多人之前有走線美國的計畫，但最近半年來，這條路基本上被切斷了。很多人在墨西哥被遣返，南美一些國家也開始停止對中國的免簽，再加上川普勝選這個因素，走線美國越來越不可行。
「歐洲就更不用提了，基本上沒有任何靠近歐洲的國家對中國進行免簽，並且歐洲不使用英語，很多中國人去那邊生活的隔閡會更大。
「澳洲基本上就成為為數不多的可行的選擇，再加上澳洲旅遊簽證有所縮緊，如果有人想來澳洲又申請不到簽證的話，坐船可能是一個選擇。」
人口販子編織「澳洲夢」
資金充裕的中國人透過合法途徑移民歐美、日韓等國家，有一些富豪則可能選擇泰國、馬來西亞等東南亞國家。
也有越來越多沒那麼有錢的中國人透過在外國尋求政治庇護，從而留在國外。根據聯合國難民署今年年中公布的數據，2019、2020和2021年在海外尋求政治庇護的中國人人數分別為：10萬4,248人、10萬8,071人和11萬8,476人。
澳洲政府的數據顯示，在過去5年中，總共有3,555名中國留學生向澳洲政府申請政治庇護，遠高於其他國家的留學生，且數字仍在持續增加。
與走線美國不同，對於中國移民來說，乘船走線澳洲充滿了風險。2013年澳洲實施由軍方主導「主權邊界行動」，該政策意味著，即使成功登陸澳洲並申請庇護，也會被自動剝奪留在澳洲的權利。
澳洲新南威爾斯大學政治學博士林松對《大紀元時報》表示，「現在中國大陸的人坐船偷渡到澳洲，這條路線可能是蛇頭給中國人想走線的人的錯覺，因為澳洲是很大的島、被海洋包圍，讓人覺得坐船過來很容易；其實澳洲的難民政策非常嚴厲，抓到一些難民也是送去不屬於澳洲的島國諾魯。」
張艾倫表示，「走線澳洲長期存在，最近確實有增加的趨勢，但這些人可能沒有意識到澳洲的難民政策非常嚴厲，中國人長期以來獲得難民簽證的比率不到10%，甚至一度維持在2%到3%。」
「短期澳洲可能會成為一個新的走線目的地，但是基本上沒有人能成功」，張艾倫解釋，「北領地和西澳這些難民船可以到達的地方，基本上都有邊境管制，海上也有邊防警察巡邏；就算僥倖登陸，一旦被發現也會直接被關到難民營等待審理，除非獲得難民簽證，否則會在難民營裡關到遣返為止。」
澳洲政府遣反中國人很容易
對於今年11月偷渡澳洲的4名中國人，澳洲難民行動聯盟（Refugee Action Coalition）的林圖爾（Ian Rintoul）告訴ABC，這4名男子要麼被送往澳洲在諾魯的無限期移民拘留中心，要麼被驅逐出境。
「澳洲與中國政府有著非常靈活的安排。澳洲政府把中國公民遣返中國是件非常容易的事。」林圖爾說，許多被送往諾魯的人幾乎沒有選擇，「悲劇的是，他們沒有未來，沒有確定性，也沒有在第三國重新定居的可能性。」
澳洲政府表示，偷渡者「在被捕後24小時內」被遣送出澳洲，他們有兩種選擇：要麼驅逐出境，要麼被送到諾魯的澳洲境外移民拘留中心，「這使多年來沒有人成功偷渡到澳洲」。
2012年曾經乘以帆船成功登陸澳洲並獲得身分的覃夕權對《大紀元》表示，「這些人可能不懂澳洲法律，蛇頭把你送上岸就算成功了，但沒有告訴後面的法律程序，即使偷渡上來容許申請庇護，但也只能在境外申請，通過之後送到第三國安置，前幾年聽說是在柬埔寨，不會讓你進入澳洲。這些情況可能這些偷渡者都不知道。」
「而且澳洲現在對黑（非法）居留者的打擊力度加大了，打黑工一旦被發現，連老闆都會受到處罰和判刑，所以現在確實是比較艱難的時刻。」覃夕權說，「澳洲新線路雖然很難成功，冒險性嘗試的人肯定會有，但規模不可能像走線美國那樣：第一是收費高，第二是有生命危險，第三即使到了也會被拘留，被送到第三國安置。」
《衛報》報導，走線澳洲失敗並沒有嚇倒所有人。一名中國居民在抖音上評論了一段走線澳洲影片寫道，「我已經走到了盡頭，我再也堅持不下去了。我想去，我非常想去」。在另一則發文中，一名江蘇居民回覆了尋找人口販子的影片寫道：「給我報名吧。」◇
