為了降低成本,航空公司會尋求縮短飛機的週轉時間,盡可能地使用飛機,所以它們不可能在風和日麗時才起飛。當天氣狀況不佳時,飛機就可能遭到雷擊。那麼,萬一飛機被閃電擊中,它會發生什麼事?會從天上掉下來嗎?
據航空新聞網站「簡單飛行」(Simple Flying)報導,飛機被閃電擊中的頻率比你想像的還高。對於飛行日程緊湊的商用飛機來說,這種雷擊事件通常一年會發生幾次。在正常情況下,雷擊的影響很小,飛機能按照原定飛行計畫繼續前進。但雷擊有時候會導致飛機受損,甚至墜毀。
紐西蘭航空公司(Air New Zealand)的一架波音787-9客機在本月就經歷了一次雷擊事件。事發當時,這架飛機正準備從美國紐約飛往紐西蘭奧克蘭(Auckland)。但在起飛之前,該飛機在大雷雨中遭遇雷擊,迫使整個航班取消,所有乘客都必須改搭其他航班。
隔天,這架編號ZK-NZL、機齡只有7年的飛機進行了一系列的檢修,數日後才恢復正常的飛行。
然而,雷擊事件通常不會給航空公司帶來這麼大的影響。舉例來說,今年3月,加拿大航空公司(Air Canada)一架從溫哥華飛往英國倫敦的波音777-300ER客機在起飛時遭遇雷擊,但沒有任何損壞,仍繼續飛往目的地。
該公司一名發言人表示,這些飛機的設計就是為了承受這種雷擊。實際上,飛機經常引發雷擊,因為在大雷雨來襲時,它們的存在會強化環境中的電場,增進空氣中的電擊穿(electrical breakdown)。
飛機遭雷擊時會發生什麼事?
雷擊最常發生在飛機穿過雲層時,通常在海拔5,000~15,000英尺(1,524~4,572公尺)的高空。飛機被擊中的多半是尖端部位,例如翼尖或機鼻。
當飛機遭雷擊時,它的表皮可充當導體,讓電流離開而不造成損失。飛機的製造也採用法拉第籠(Faraday cage)的設計,讓閃電的電流進出飛機,而不影響飛機內部與乘客。
此外,飛機塗有抗靜電漆,這意味著雷擊不會損壞飛機。飛機的油箱還內襯液體密封墊,保護它們在雷擊時不受損毀。
至於飛機的電線,它們也經過防雷擊的絕緣處理。這意味著飛機能在雷擊發生時繼續飛行,而飛行員仍能控制重要的機上系統。
在大多數情況下,飛機在遭遇雷擊後都能照常飛行。但如果機組人員確定飛機的顯示器或系統受到影響,他們可能會選擇更改航線,讓飛機飛往最近的機場。
儘管極其少見,但飛機因雷擊而墜毀的事件確實發生過。在1968年12月,泛美航空公司(Pan Am,現已倒閉)的一架飛機在從波多黎各首府聖胡安(San Juan)飛往美國賓州費城(Philadelphia)的途中遭遇雷擊,導致油箱被點燃而引起爆炸。它最終墜毀並造成機上81人死亡。
從那時起,美國聯邦航空管理局(Federal Aviation Administration)就要求飛機增加更多的安全技術,以避免雷擊可能帶來的任何損失。
在航空史上,傷亡最嚴重的此類事件發生在1971年12月。當時秘魯國家航空公司(LANSA)的一架飛機在從首都利馬飛往伊基托斯(Iquitos)的途中遭遇雷擊,不幸墜毀。機上92人中只有1人生還。
飛機遭雷擊時 乘客應該做什麼?
萬一飛機遭遇雷擊,任何影響都可能很小。但對於機上乘客而言,這仍然是很可怕的經歷。對此,土耳其飛馬航空公司(Pegasus Airlines)在官網上為乘客列舉了一些應該怎麼做的建議:
● 遇到雷擊或亂流時,請勿站立。保持冷靜,聽從空服員的指示。
● 電流經閃電釋放時會產生爆炸聲,但無需擔心。
● 不要忘記,飛機是採用類似避雷針的設備而設計的。這就是為什麼你在飛機上不可能被閃電擊傷。
● 在雷擊發生後,你可以嘗試安慰身邊的乘客,或等待空服員的進一步協助。◇