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近年國道客運經營慘淡，國光客運近日公告，台北站現址預訂明年1月1日凌晨3時起結束營業，包含台北至桃園機場及基隆、金山等4條路線的乘車地點，將調整至台北轉運站4樓和臺鐵台北車站東三門搭乘，國光客運表示，4路線調整乘車地點將是永久性措施。
國道客運去年載客量慘跌至5,209萬人次，營收也只剩58億元，相較疫情前約年減36%、42%；業者為了節省台北轉運站月台租金，國光客運、三重客運、新竹客運今年11月同步退出2樓月台，搬至租金較便宜的高樓層。
國光客運近日公告，因應國光客運台北站進行拆遷，明年元旦凌晨3時起，所屬路線1819的台北—桃園國際機場路線，乘車位置將移至台北轉運站4樓409號月台；1813台北—基隆、1813D台北—中山區—基隆、1815台北—金山移至東三門搭乘，另1779枋寮到大武臨時客運路線因應當地幸福巴士開始運行，今年底也將結束營運。
國光客運總經理任季男向媒體表示，4條路線乘車地點調整，主要是配合台北市政府進行「跨市民大道串聯線形公園立體連通空橋工程」，因應天橋施作連接到京站，國光客運台北站要進行拆遷，4路線調整乘車地點將是永久性措施。
此外，國光客運也公告，1779枋寮到大武臨時路線將於今年底結束營運，國光客運表示，該路線過往因其他客運不願意跑，國光客運配合政策性提供服務，替代行駛，當地已規劃幸福巴士提供服務，政策性階段任務達成將結束營運。
