loading...
114年總預算案日前於立法院完成三讀，交通部預算遭刪減61億餘元、凍結117億餘元，交通部政務次長伍勝園23日表示，部分預算解凍條件極為困難。若無法解凍，等同實質刪減，恐將嚴重影響各單位業務運作；氣象署指出，水電費遭刪減相當於超級電腦效能僅剩75%，恐會影響預報精度。
伍勝園說明，預算凍結條件需「經院會同意」，但以現行立法院結構來看，解凍條件極其困難，若無法解凍，將不利於各項業務期程安排，嚴重影響相關政策推動，導致執行過程困難重重，阻力甚大。
氣象署長呂國臣表示，高速電腦運作需要穩定電力與低溫環境，若無法提供足夠電力，將直接影響數值天氣預測模型的產出準確性與人工智慧氣象測報技術的開發進程，進而削弱極端天氣的預警能力。
公路局長陳文瑞表示，針對公路建設跟養護部分則遭凍結48億多元，占13.57%，將影響省道、地方縣鄉道路，自行車道新建或改善、行人路口改善計畫等，一般道路維護經費的刪凍也將使公路品質下降，遇豪大雨恐導致積淹水問題，對周邊民眾的生活影響甚鉅。
鐵道局長楊正君表示，目前鐵道局在執行中計畫，包括花東雙軌的鐵路建設，桃園市區鐵路地下化工程，嘉義鐵路高架工程等都已有合約，且發包進行當中，因此相關預算也是按照實際工程進度跟合約的計價所估算的必要金額，目前刪減比例約6%，將影響完工期程並引發履約爭議。平鎮臨時站預訂於明年通車的計畫也恐將延後。
資安院預算遭刪 恐裁員AI工程師
資安院院長林盈達說，資安院有2個資安計畫遭到刪減，一是政府數位系統強化韌性，從1.7億元刪減到3400萬元，減幅8成，可能導致政府資訊系統無法強化，對駭客曝險提高。其次是資安管理維運導入AI技術的計畫，經費從8600萬元砍到2700萬元，減幅達68%，可能導致資安防護AI化進度延宕。
林盈達說，如果兩個計畫無救濟安案，可能不得不裁員，一個技術的法人被迫裁減工程師，是很嚴重的事，會折損政府在資安投入的信任度，造成整個民間對政府、甚至美國對台灣投入資安防護決心的懷疑。
林盈達表示，比較擔心的是AI的工程師很難找，好不容易建立了AI的團隊、大概15位工程師，那如果少掉5個，團隊潰散，這個損失是很難再拉回來。「我們希望這不是最終方案，如果不是事態滿嚴重的，因為經費已經砍到技術人員，這些專業的技術人員為台灣打拼，而非只是用嘴巴講政治的人。」他期盼，能夠透過救濟方案，讓經費不要刪那麼多，讓資安院不用減少人力，讓團隊不要潰散。◇
